近日隨著全國(guó)各地都迎來(lái)了盛夏,酷暑高溫讓空調(diào)成為了必需品。不過(guò)有不少車(chē)主們抱怨,自己的愛(ài)車(chē)空調(diào)制冷效果不理想,并且有人將矛頭直指"/>

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熙元?jiǎng)討B(tài)
文章來(lái)源:鄭州熙元空調(diào)設(shè)備 發(fā)布時(shí)間:2013-08-25 15:48:00

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  近日隨著全國(guó)各地都迎來(lái)了盛夏,酷暑高溫讓空調(diào)成為了必需品。不過(guò)有不少車(chē)主們抱怨,自己的愛(ài)車(chē)空調(diào)制冷效果不理想,并且有人將矛頭直指車(chē)內(nèi)空調(diào)壓縮機(jī)功率不匹配。

  清華大學(xué)汽車(chē)系高級(jí)工程師林建表示,在使用過(guò)程中,由于制造工藝或零部件原因,也會(huì)導(dǎo)致最終車(chē)內(nèi)制冷效果不足的情況,這其中就包括了空調(diào)壓縮機(jī)可能存在的問(wèn)題。不過(guò),并不能完全將整套車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果歸結(jié)于壓縮機(jī),包括電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等,都影響著最終的制冷效果。

  在一整套車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)中,壓縮機(jī)被稱(chēng)為汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。但正像人體的心血管系統(tǒng)一樣,除了壓縮機(jī)之外,其他部分的問(wèn)題或管道堵塞將導(dǎo)致冷氣不能正常輸送到駕駛室。

  其中,用于貯存制冷劑及吸收制冷劑水分、雜質(zhì)的貯液干燥器和將制冷劑在液態(tài)和氣態(tài)間變化的冷凝器和蒸發(fā)器都對(duì)汽車(chē)空調(diào)制冷效果有著關(guān)鍵影響。當(dāng)貯液干燥器中無(wú)法對(duì)制冷劑中雜質(zhì)進(jìn)行充分過(guò)濾,將迅速導(dǎo)致制冷效果下降。而冷凝器和蒸發(fā)器的故障,則將使空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法完成外界空氣與管道內(nèi)物質(zhì)的熱交換的過(guò)程。進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑蒸汽不能達(dá)到足夠的低溫,在使用中任憑把空調(diào)開(kāi)到最大,也不能吹出足夠的冷氣。

  同時(shí),他還強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)關(guān)注使用中造成的差異,即制冷效果隨著車(chē)輛的使用而下降,這也是通常比較常見(jiàn)的一種情況。其中包括駕駛習(xí)慣和日常保養(yǎng)是否到位。

  很多車(chē)型,在設(shè)計(jì)之初將蒸發(fā)器位于比較隱蔽的位置,致使在正常保養(yǎng)中操作人員并沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行清理,隨著時(shí)間的推移,不僅產(chǎn)生了細(xì)菌,由于沒(méi)有及時(shí)更換灰塵濾清器,積累的大量灰塵影響了空調(diào)冷卻效果和出風(fēng)溫度。

  從最近出現(xiàn)的多起消費(fèi)者投訴案例中不難發(fā)現(xiàn),由于鑒定機(jī)構(gòu)和檢測(cè)環(huán)節(jié)不夠公開(kāi)透明,對(duì)產(chǎn)品問(wèn)題的過(guò)度解讀和夸大不僅掩蓋了問(wèn)題真相,也將原本簡(jiǎn)單的技術(shù)問(wèn)題復(fù)雜化,從而上升為整個(gè)品牌的危機(jī)公關(guān)。過(guò)度維權(quán)和技術(shù)誤區(qū)的情況日益增多,這或許是每一個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)走向成熟的必經(jīng)之路,但人們也更希望能夠看到更透明、公開(kāi)的市場(chǎng)環(huán)境和監(jiān)管環(huán)境。提升中國(guó)車(chē)市的整體用戶(hù)滿意度,而非為了投訴而投訴。
  
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